La Nucía, Alicante

Pese a los problemas e inconvenientes para poder organizar las pruebas, el trial valenciano ha vuelto a destacar.

Los campeonatos valencianos de Trial «Nanos» y Clásicas, a pesar de que cada vez es más complicado poder llevar a cabo estas carreras por cuestiones medioambientales cada vez son mas estrictas, se ha desarrollado con cierta normalidad, disputándose un total de nueve pruebas en el territorial y siete destinadas a los más pequeños.
Los Sénior
Héctor Escorihuela se ha vuelto a hacer con el título de Sénior A, y van ya unos cuantos a favor del piloto de Alcàsser. No obstante, en 2009 el joven valor de Benifaió, Víctor Palomares fue primero en cuatro ocasiones y al final del campeonato sólo seis puntos han separado a ambos. El tercer puesto ha sido para Víctor Beltrán, con Edgar Barrios y Jesús Martín completando la clasificación. El piloto de Picanya Enric Torderá, se llevaba el campeonato en Senior B tras vencer en seis de las nueve carreras. Se clasificaba segundo en la general un Salva Aguado que conseguía dos triunfos absolutos, terminando en el tercer puesto del campeonato David Oliver. Su paisano castellonense Rafa Latorre, que ganaba en la prueba inaugural ha sido cuarto, con Nacho Domínguez, Ignacio Martín y Jaime Talens como siguientes clasificados. Finalmente, en Senior C dominio total de Pablo Tena. El de Villarreal ganaba cuantas pruebas disputaba, terminando segundo Germán Barrios y con el alicantino de ascendencia británica Leo Bainbridge en la tercera plaza. Pablo Casanova y Miguel Molina —que vencía en Forcall— completaban los cinco primeros puestos.
Veteranos
Triplete alicantino en Veteranos B con victoria final para Javier Fernández, con Jaime Pérez en segundo lugar y completando el podio, Álvaro Luna. En Veteranos C vencía finalmente Eloy Poyatos con sólo tres puntos de distancia sobre José Domingo Giménez con Néstor Lopéz tercero. Esta fue la categoría del campeonato que contó con el mayor número de participantes.
Júnior, Cadetes y Juveniles
Borja Sánchez se llevaba el título de los júnior repartiéndose las victorias con Emmanuel Reyes que acababa segundo. La tercera plaza era para Roberto Guillem. En Cadetes, pleno de Juan Barquino. El alicantino vencía en todas las pruebas disputadas, y se imponía a Fernando Tortajada y Dídac Escrivá. En Juveniles Pau Navarro, que además del trial estuvo disputando la Cuna de Campeones Bancaja, fue primero con una notable diferencia sobre César Dus y Alejandro Martínez.
Aficionados y Féminas
Destacada participación en Aficionados, con victoria en dorsales Verdes de David Alberola con Fernando Llopis y Juan Castillo como segundo y tercero. Entre los dorsales Amarillos era primero Vicente Oliver, siendo la segunda plaza para Oscar Tamarit y la tercera para Enric Blaya. Entre las Féminas ganaba Miriam Duro, con María Nicolau y Andrea Mira completando el podio. Neus Aguado acababa en cuarto lugar.
«Nanos» y Clásicas
Los campeonatos de «Nanos» y Clásicas también tuvieron un buen numero de inscritos. La categoría de Alevines Automáticas era para Manuel Pascual, que ganaba todas las carreras menos una que fue para José Fletes, siendo tercero Pau Galiana. Mientras, en Alevines Marchas ganaba Diego Aguado, con Ignacio Cano y David Alberola a continuación.
También aquí, en Juveniles el piloto de Alcocer de Planes Pau Navarro, vencía claramente sobre Rubén Sánchez y Vicente Barbeta. Juan Barquino dominaba en Cadetes, y, en Júnior, hacía lo mismo Salva Aguado por delante de Borja Martí y Miriam Duro. En Féminas se imponía María Nicolau, completando el podio Andrea Mira y Neus Aguado.
Por último en las Clásicas, en la categoría de Sperts se imponía Álvaro Luna, con Jose Mª Martínez y Vicente Barbeta segundo y tercero. El podio de Masters lo encabezaba José Giménez, Alberto Selma y José Gabriel Dasi, y en Aficionados ganaba Javi Gil con su BSA. Jesús Vivas e Ignacio Ferri finalizaban segundo y tercero.

fuente/.levante-emv.com/

Según han informado fuentes de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), se han registrado vientos de 49 kilómetros por hora en Castellfort,de 46 kilómetros en Xàbia (Alicante) y 41 kilómetros por hora en Oliva.

En lo que respecta a las temperaturas mínimas, en Utiel la mínima ha sido de un grado bajo cero, dos menos que ayer, mientras que en Pinoso (Alicante) y Vinaròs (Castellón) el termómetro se ha situado en cero grados.

En las capitales, la temperatura más baja registrada ha sido de 4 grados tanto en Valencia como en Alicante y Castellón, mientras que las máximas han sido de 10 grados en las tres ciudades.

Por otra parte, en Xàbia y Rojales, ambas en la provincia de Alicante, la máxima se ha situado en 11 grados, que en el caso de Rojales desciende 5 con respecto a ayer. En Oliva la temperatura máxima ha sido de 10 grados y en Vinaròs el termómetro ha alcanzado los 9 grados.

fuente/abc.es/

El Ayuntamiento de Paiporta tratará gratuitamente las palmeras particulares afectadas por el picudo rojo y gestionará el trámite de tala y transporte de los ejemplares afectados que realiza la Conselleria de Agricultura.
Paiporta ofrecerá este servicio de atención gratuita, a través de la Empresa Municipal de Servicios (Espai), si los propietarios de palmeras dañadas lo solicitan. La campaña para frenar a este insecto ya ha comenzado y la prevención será uno de los puntos fuertes de este sistema de control de la plaga en el municipio.
Desde Espai aconsejan iniciar el tratamiento ante los primeros síntomas de infección. Además del tratamiento, el Ayuntamiento ofrece a sus vecinos la posibilidad de gestionar el trámite de tala y transporte de aquellos ejemplares muertos, que compete a la Conselleria.

fuente/lasprovincias.es/

El Centro de Día es una de las obras que ha incluido el Ayuntamiento de La Nucía en el nuevo PLAN E 2010 del Ministerio de Política Territorial. El Centro de Día irá ubicado en la avenida Carretera de La Nucía, en la antigua casa del Médico, y tendrá capacidad para 60 personas. Esta obra supondrá una inversión de 858.771,20 €.

El Centro de Día se situará en una parcela de 385 m2, donde actualmente está ubicada la Casa del Médico junto al Supermercado Más y Más. Parcela con dos fachadas, una a la avenida de la Carretera y otra al pasaje peatonal de la Capelleta.

El nuevo edificio tendrá una superficie total construida de 562 metros cuadrados distribuidos en tres niveles. La entrada será a pie de calle por la acera de la avenida Carretera. En este primer nivel estará el área de acceso con recepción, zona de espera, sala de administración, sala de reuniones y despachos polivalentes. En el segundo nivel estará el área de servicios generales con: comedor, cocina, cuarto de basuras, núcleos aseos y sala multifuncional. En el tercer nivel estará el Área de Atención Especializada con: sala de rehabilitación, sala de tratamientos y curas, almacén y baños geriátricos. El centro tendrá una gran terraza transitable con vistas a la bahía de Altea.

Este nuevo edificio tendrá una comunicación directa con el Edificio multifuncional, en construcción actualmente, con el cual linda en su cara oeste.

“El Centro de Día de La Nucía es una obra necesaria para aumentar la calidad de vida de nuestros mayores. Se trata de garantizar y reforzar los cinco escalones de atención a la Tercera Edad. Se construirá en un lugar céntrico, de fácil acceso y con muchas luz, incluso con vistas al mar para que la estancia de nuestro mayores en el centro de día sea lo más agradable posible” afirma Bernabé Cano, alcalde de La Nucía.

fuente/gn.prensaynoticias.com/

La concejal del Grupo Socialista Guadalupe Díaz Aguilera ha pedido al Ayuntamiento un servicio de traductores e intérpretes para residentes de habla no hispana, que superan los 38.000. Díaz Aguilera señala que en las oficinas municipales se les pide «que vayan acompañados de un traductor, algo que supone un gasto para estos ciudadanos que sería innecesario si el Ayuntamiento prestara este servicio», que ya existe, según la edil, en Orihuela Costa o Rojales.

Fuente/torreguia.es/

Esgrimen que hay terrenos con accesos ya construidos, como el entorno de la CV-36, que no supondrían a la firma sueca desembolsos.

La ubicación de la tienda de Ikea en Paterna es la opción “más cara” y también “entraña múltiples complicaciones técnicas”. No obstante, la multinacional sueca apuesta por este destino, por delante de otros proyectos que le han planteado en el área metropolitana, por una “imposición del Consell”. De este modo, Valencia es la única gran área metropolitana de Europa en la que la firma no está todavía instalada.
Así lo defiende un grupo de empresarios de l’Horta Sud, con suelo y proyectos industriales en diversos municipios. Desde este foro se afirma que “Ikea ha reconocido” ante diferentes propuesque “la ubicación en Paterna es una imposición del Consell”. Representantes de la multinacional lo confesaron a empresarios interesados en promover un centro comercial en el contexto de Feria Hábitat Valencia.
Los industriales consideran que este “empeño” de la Generalitat Valenciana “sólo convierte el proyecto en casi inviable y retrasa la llegada de Ikea a Valencia, con los beneficios que puede aportar a la economía”. El grupo basa su tesis en que otros puntos “reúnen mejores condiciones de accesos y terrenos” y se han producido ofertas empresariales a Ikea. Uno de los ejemplos que citan es el de las bolsas de suelo industrial y terciario -calificado o en vías a través de planes en marcha- que existen en el entorno de la CV-36, entre el enlace con el by-pass y el linde de Torrent con Picanya.
Los empresarios defienden que esta vía “enlaza con la A-7 de forma directa y con la A-3 a través del corredor”, está cerca del centro Bonaire, tiene gran capacidad, permite la circulación rápida y “está infrautilizada”. Por ello, los accesos a las bolsas de terrenos en su banda derecha e izquierda (Torrent, Alaquàs y Aldaia) “ya están construidos y no hace falta desembolsar cantidades millonarias”.

“No costaría ni un euro”
Los industriales inciden en que en las propuestas planteadas a Ikea, “no tendría que desembolsar ni un euro en la urbanización” pero “rechazan incluso estudiarlas por la imposición del Consell”.
Una de estas propuestas la formularon empresarios de Alaquàs, en el sector 7 de la zona industrial, junto al polígono la Figuera y, en concreto, en terrenos de 300.000 metros cuadrados. No obstante, el grupo afirma que existen más posibilidades.

Accesos directos
con el “by-pass”
Ikea presentó al Ayuntamiento de Paterna una propuesta de accesos que incluyen conexiones directas con el “by-pass” (A-7) con el objetivo de “no saturar el tráfico” en una zona que ya presenta problemas de circulación de vehículos. Se han estudiado por parte de la multinacional estas conexiones con “rampas de accesos alternativas para orígenes y destinos”, así como la remodelación de varias glorietas o la creacion de otras nuevas. También habrá acceso directo al área comercial desde la autovía CV-35. cèsar garcia paterna.

fuente/levante-emv.com/

Paiporta forma a 30 jóvenes en jardinería y pintura para que trabajen en edificios públicos y zonas verdes.

El Ayuntamiento de Paiporta, a través de un taller de formación para la contratación laboral, está formando a 30 jóvenes de entre 16 y 25 años sin estudios en el oficio de pintor y jardinero.
Ambos talleres, desarrollados desde la Consellería de Economia, ofrecen una formación de 900 horas, que se reparten en formación básica, específica, tutoría y orientación laboral. Además, realizan actividades complementarias junto con 300 horas de prácticas con contrato.

Subvencionados con más de 180.000 euros, los talleres pretenden proporcionar una iniciación profesional de los alumnos, desarrollar y afianzar su autoestima y prepararles para ejercer su oficio. De esta manera completan su formación básica facilitando su acceso al mundo laboral.

A partir del mes de abril, y hasta julio, el Ayuntamiento contratará a los alumnos en una jornada parcial de 5 horas diarias para que ponga en práctica lo aprendido en los edificios públicos y zonas verdes del
municipio.

fuente/hortanoticias.com/

La concejalía de Bienestar Social del Ayuntamiento de La Nucía colaborará con Cruz Roja para recaudar fondos para Haití. Se instalarán mesas informativas y petitorias durante el viernes en los centros educativos y el sábado en supermercados (Súper La Nucía y Súper Valu). El objetivo es recaudar el máximo de ayuda posible para enviarlo a Haití a través de Cruz Roja Española.
Mañana viernes 22 de enero a las 16,30 horas a la salida de los dos colegios de primaria de La Nucía (Sant Rafel y Muixara) se instalarán mesas informativas y petitorias para recaudar fondos para los damnificados por los terremotos de Haití. Todas las personas interesadas podrán depositar su ayuda en las huchas de los voluntarios de Cruz Roja.
El sábado 23 de enero de 10 a 14 horas se instalarán estas mesas informativas y petitorias a las puertas del Súper La Nucía y Súper Valu para recaudar fondos para Haití.

“Se trata de poner nuestro granito de arena en la recaudación de fondos para Haití gracias a la colaboración de Cruz Roja. Pensamos que tanto la salida de los centros educativos como los supermercados los sábados por la mañana concentran gran número de personas. Queremos agradecer al Súper La Nucía y Súper Valu por su colaboración en esta campaña solidaria. Desde la concejalía queremos hacer un llamamiento a la solidaridad para que todo el mundo colabore en esta campaña para recaudar fondos para los damnificados por los terremotos de Haití” afirma Esperanza Soria, concejala de Bienestar Social.

fuente/gn.prensaynoticias.com/

El Ayuntamiento de Picanya y el Colegio Oficial de Arquitectura de la Comunidad Valenciana (COACV) han suscrito un convenio de colaboración para remodelar el espacio de la Plaza del País Valenciano a través de un concurso de arquitectura.
La Oficina de Concursos de Arquitectura del COACV ha hecho públicas las bases para que se puedan presentar los proyectos que ofrezcan una remodelación integral de este espacio público, que no deberá sobrepasar los 812.000 euros de ejecución material.

El plazo de inscripción ha quedado abierto hasta el próximo 12 de febrero, momento en el que quedarán admitidas todas las propuestas realizadas hasta el 13 de abril. A finales de ese mes el jurado dará su veredicto sobre la mejor opción para remodelar la plaza

El concurso pretende recabar las mejores ideas y propuestas para dar una nueva imagen a este céntrico e histórico espacio público. De esta manera, el Ayuntamiento pretende mejorar las condiciones urbanas y medioambientales de la zona, dando mayor protagonismo a los peatones y a la actividad social, cultural y de ocio inherentes a la plaza del País Valenciano.

Así, entre los criterios que se valorarán de los proyectos, se tendrá en cuenta sobre todo la adecuación del proyecto con el entorno urbano actual, como la sala de exposiciones, las dependencias municipales o los espacios de encuentro social como el hogar del jubilado.

Primando el menor coste del proyecto, se considerará la coherencia y la calidad del proyecto arquitectónico, teniendo en cuenta otros parámetros como la orientación, el arbolado, la iluminación o la eliminación de las barreras arquitectónicas.

En total se entregarán tres premios y diferentes menciones de honor, y el ganador se llevará el contrato de redacción del proyecto y la dirección de la obra. El segundo y tercer puesto están dotados con 2.000 y 1.500 euros respectivamente.

fuente/hortanoticias.com/

La Guardia Civil mantiene abiertas varias líneas de investigación sobre la autoría del ataque.

El incendio que destruyó 14 camiones y un turismo en la madrugada del domingo en un aparcamiento vallado de Aldaia causó daños materiales por valor de 600.000 euros, según las denuncias presentadas por los propietarios de los vehículos.
Ocho de los camiones calcinados estaban cargados de mercancías. Los transportistas afectados acreditaron con la correspondiente documentación el género destruido por el fuego. Electrodomésticos, bobinas de papel, vasos, cobre y cerveza son algunas de las mercancías que fueron pasto de las llamas.
Durante la mañana de ayer, Julio Salvador, dueño de 13 de los 15 vehículos quemados, se entrevistó con la Guardia Civil para intentar arrojar un poco de luz sobre la autoría del ataque. Como ya informó ayer LAS PROVINCIAS, el incendio de los 14 camiones cogió por sorpresa a las cuatro asociaciones de transportistas del puerto de Valencia, que creían haber terminado ya con las viejas rencillas y sabotajes en el sector.
Ningún portavoz de estos colectivos quiere pronunciarse sobre el móvil de los ataques, aunque coinciden al señalar que la quema de camiones está haciendo mucho daño al sector de transporte de contenedores en particular, y al tejido empresarial del puerto en general.
Tras presentar la denuncia en el cuartel de la Guardia Civil de Paiporta, Julio Salvador inició los trámites para cobrar las indemnizaciones de las compañías de seguros.
«Nuestra intención es no despedir a ningún trabajador y reponer todos los vehículos con el dinero de los seguros antes de un mes», afirmó el gerente de las empresas Arkas Road Logistics y Leader Transport. «Para que este plan sea viable, algunos camioneros tendrán que coger un mes de vacaciones forzosas, pero se mantendrán los puestos de trabajo», añadió Salvador.
Varias hipótesis
Respecto a la autoría del incendio, la Guardia Civil de Paiporta mantiene abiertas varias líneas de investigación ante la falta de pruebas. Conflicto laboral, venganza o estafa al seguro son algunas de las hipótesis que barajan los agentes de Policía Judicial en el marco de las indagaciones que han realizado en las últimas horas.
La quema de camiones comenzó en 2004 cuando los transportistas autónomos del puerto no podían competir con medianos y grandes empresarios. Estos últimos ofertaban precios más bajos y trabajaban en exclusiva para algunas navieras.
Hace seis años la pugna en el sector era como una lucha encarnizada, pero en la actualidad los camioneros autónomos ofrecen sus servicios sin intermediarios y tienen su propia operadora de transporte. La viejas rencillas entre los dos colectivos parecía que habían terminado.

fuente/lasprovincias.es/